OM654 szelephimba hiba: motorzaj, egyenetlen járás és a helyes diagnosztika

Az OM654 modern, összetett dízelmotor. Ugyanazt a rángatást, motorhangot vagy levegőtömeg-eltérést több különböző mechanikai, vezérlési vagy levegőoldali ok is előidézheti. Ezért a cél a tünet reprodukálása, az XENTRY adatok értékelése és csak ezután a célzott megbontás.

Milyen tünetek hívhatják fel a figyelmet?

• egyenetlen vagy érdes alapjárat;
• tompa, ritmikus „puffogó” hang a szívóoldal felől;
• motorhiba-jelzés, levegőtömeg-eltérés vagy teljesítményvesztés;
• fémes vagy szokatlan hang a hengerfej felől;
• korábbi vezérlés- vagy hengerfejmunka után megjelent panasz.

Mit mutat az ismert W213 E 220 d esettapasztalat?

Egy független angliai műszaki esetleírás egy W213 E 220 d OM654 motornál durva alapjáratot és a légszűrőház felől hallható tompa, ritmikus hangot kapcsolt a kipufogóoldali görgőshimbák kopásához. A szerző a GI05.30-P-070181 hivatkozású műszaki információ alapján a himbák tűgörgős csapágyának radiális játékát emeli ki, és arra is figyelmeztet, hogy javítás után a pontatlan vezérlésbeállítás hasonló panaszokat okozhat.

Az eredeti, független esettanulmány megnyitása →

A dKRAFT vizsgálati folyamata

1. Előzmények: VIN, motorkód, futásteljesítmény, korábbi javítások és a tünet körülményei.
2. XENTRY: teljes gyors teszt, eseménymemória, élő adatok és releváns gyári vizsgálatok.
3. Állapotfüggő ellenőrzés: hideg/meleg motor, alapjárat, terhelés, levegőoldali hang és korrekciók.
4. Mechanikai vizsgálat: szelephimbák, görgők, csapágyjáték, vezérműtengely-felület és vezérléshelyzet.
5. Javítási terv: az igazolt kopás mértéke alapján a szükséges alkatrészek és járulékos munkák egyeztetése.

E220d, E300d, C220d – melyikben van OM654?

Az OM654 többféle teljesítmény- és modellváltozatban jelent meg. Évjárattól és piactól függően C 200 d, C 220 d, C 300 d, E 200 d, E 220 d, E 300 d, CLS 300 d, GLC 220 d / 300 d, Vito és Sprinter kivitelekben is előfordulhat. Karosszériakódok között gyakori a W205, W206, W213, S213, C238, A238, C257, X253, W447, W907 és W910. A biztos azonosítás mindig VIN és motorkód alapján történik.

És az OM656?

Az OM656 más motorcsalád. Hasonló tünet miatt természetesen indokolt lehet a szelepvezérlés és a himbák ellenőrzése, de az OM654-hez kapcsolódó esetleírás nem bizonyít OM656 típushibát. E 350 d / E 400 d, CLS, S-osztály, GLE, GLS vagy G-osztály esetén is az adott jármű VIN-je, motorkódja és mérési eredménye dönt.